Москва—Белград: новые авиарейсы

Высокие цены на авиаперелеты — самая, наверное, главная проблема, препятствующая превращению Сербии в популярное в России туристическое направление. А снижению этих цен помимо всего прочего мешает отсутствие конкуренции. До конца 2015 года из Москвы в Белград летали только «Аэрофлот» и «Air Serbia», периодически объединяя свои рейсы.

В связи с закрытием для российских туристов таких популярных направлений, как Египет и Турция, Сербия, хотя и не имеющая выхода к морю, получает новый шанс. Российским авиакомпаниям, чтобы хоть как-то компенсировать потери, нужно открывать новые направления, и Сербия, поддерживающая дружеские отношения с Россией, а следовательно, менее многих других рискующая превратиться в новый объект санкций, представляется весьма привлекательным выбором.

7 декабря о своем намерении вступить в борьбу на сербском направлении объявила компания «Уральские авиалинии». С 3 января 2016 года она начинает выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва—Белград сначала по воскресеньям, а с 20 января — по воскресеньям и средам. Время для рейсов выбрано очень удобное: по воскресеньям  они будут отправляться из Москвы в 9.00 (за исключением 10 января, когда по каким-то причинам рейс назначен на 20.20 — будьте внимательны!), а по средам — в 13.00. В обратном направлении самолеты «Уральских авиалиний» будут следовать в 11.00 по воскресеньям (10 января — в 22.20), и в 15.00 по средам.

Однако долгожданного падения цен на билеты пока не наблюдается. Желающим провести в Сербии рождественские каникулы с 3 по 10 января перелет «Уральскими авиалиниями» обойдется очень даже недешево — 28 134 рубля. После праздников ситуация, естественно, улучшится — 15 709 рублей по тарифу «Промо» и 22 454 рубля по тарифу «Эконом», — но этого вряд ли будет достаточно, чтобы «Уральские авиалинии» смогли на равных конкурировать со своими предшественниками. Достаточно сказать, что перелет воскресными рейсами «Air Serbia» по тарифу «Эконом» обойдется в 251 евро — 18 825 рублей по курсу ЦБ РФ на сегодня 8 декабря 2015 года. С учетом того, что и сегодня рейсы из Москвы в Белград и обратно далеко не всегда бывают заполнены до отказа и достаточно часто объединяются, можно предположить, что с такой ценовой политикой «Уральским авиалиниям» придется нелегко. В перспективе им придется либо снижать цены, либо искать пути для распространения билетов на свои рейсы через сети туристических агентств, которые сегодня тоже вынуждены осваивать новые направления.

Для поиска полезной информации на нашем сайте пользуйтесь «Путеводителем»