Лоукостеры в Сербии
Авиакомпании-лоукостеры в Сербии еще только разворачивают свою деятельность.
С белградского аэродрома Никола Тесла британский перевозчик EasyJet летает в Женеву (можно купить билет в одну сторону за 33 евро), египетский Air Cairo — в Хургаду, турецкий Pegasus — в Стамбул и Norwegian — соответственно, в Осло.
Самые сильные позиции среди лоукостеров занимает Wizz Air — крупнейший бюджетный перевозчик Центральной Европы, тот самый, что позволяет дешевле всего добраться из Сербии в Москву через Будапешт. К сожалению, прямых рейсов из Белграда в российскую столицу он не совершает, но зато в его репертуаре широкий спектр предложений, включающий Великобританию, Германию, Голландию, Кипр, Францию, Швецию и Швейцарию. Кроме того Wizz Air освоил еще и аэропорт Константин Великий в Нише, откуда можно отправиться в Базель (Швейцария) и Мальмё (Швеция), а в c сентября еще и в Дортмунд (Германия). Билеты Wizz Air не всегда так дешевы, как хотелось бы, но при удаче из Белграда можно слетать в Париж и обратно за 89 евро (с учетом того, что бесплатно с собой можно провести только мелкую ручную кладь).
Однако вполне вероятно, что Wizz Air придется потесниться, а возможно и снизить цены. Министр строительства, путей сообщения и инфраструктуры Зорана Михайлович сообщила, что сегодня, 20 апреля, в Нише был подписан договор между аэропортом Константин Великий и ирландской авиакомпанией Ryanair, которая для начала планирует связать Ниш с Берлином и совершать 2 или 3 рейса в неделю.
Ryanair, крупнейшая бюджетная авиакомпания Европы (более 1800 рейсов в сутки) имеет репутацию самого дешевого авиаперевозчика в мире и известна тем, что периодически продает билеты за несколько евро или даже раздает их бесплатно, взимая с пассажиров только стоимость авиасбора. Естественно, за всё хорошее приходится платить — и за «бесплатные» билеты в том числе. Еда и питье на борту лоукостера будут стоить заметно дороже, чем на земле, дополнительно взимается плата за багаж (порой стоимость его перевозки может превышать стоимость самого билета) и даже за привычную регистрацию в авиапорту. Длительный перелет таким рейсом на семейный отдых с детьми и большим количеством чемоданов может обойтись и дороже, чем услуги небюджетного перевозчика, зато пассажиры, отправляющиеся в деловую поездку налегке, получают прекрасную возможность сэкономить.
Аэропорт в Нише всё больше соответствует названию «международного», и у Сербии появляются новые воздушные ворота. Это, действительно, хорошая новость, отражающая все большую включенность страны в европейскую жизнь. Да и не только в европейскую. 23 июня авиакомпания Air Serbia начинает выполнять регулярные рейсы по маршруту Белград—Нью Йорк, и таким образом Сербия становится первой страной в регионе, откуда будут совершаться прямые перелеты в Америку.
20/04/2016/
дата материала?
Материал старый, 20 апреля 2016 года