О преимуществах обладания паспортом той или иной страны приходится слышать достаточно часто, и достоинства сербского гражданства при этом вполне очевидны (мне уже приходилось их разбирать). Но есть еще один документ, очень важный для путешественника — особенно, если речь идет о путешествиях по Европе. Это водительские права. Вопрос об их «конвертируемости» нередко всплывает в самый последний момент, когда, садясь за руль, водитель внезапно понимает, что после пересечения границы он помимо паспорта должен будет ещё и права свои предъявить, а как отнесутся к ним иностранные полицейские, неизвестно.

Самый простой способ избавиться от сомнений — завести международные права. Этот процесс требует определенного количества времени и некоторых денежных затрат. В Сербии для приобретения международных водительских прав (MVD), которые выдает AMSS (Авто-мото совет Сербии), необходимо потратить 3340 динаров (около 27 евро) и сделать это в несколько шагов. Во-первых, сама по себе выдача таких прав стоит 2000 динаров. Во-вторых, для их получения потребуется справка министерства внутренних дел о наложении штрафов и иных видов наказаний (включая лишение водительских прав) и их уплате (исполнении), за которую придется заплатить 600 динаров. В-третьих, необходимо заплатить еще и республиканскую административную таксу, которая состоит из 260 динаров за подачу заявления и 480 динаров за выдачу международных прав. И, наконец, в-четвертых, потребуются две фотографии (35×45 мм). Через три года (если только срок действия национальных водительских прав не истечет раньше) процедуру придется повторить. Всё это не так уж и дорого, и долго, но, тем не менее, как и любой контакт с бюрократическими органами, удовольствия этот процесс не доставляет.

Однако, к счастью для сербов, международные водительские права за границей от них требуют не всегда и не везде. Вот, например, вчера было официально объявлено, что отныне сербам такие права не нужны для путешествий по Греции — излюбленному месту сербского отдыха. Опытные люди говорят, что и до этого никакие международные права полиция там никогда у сербов не спрашивала, но факт остается фактом — имела полное право и спросить, и за отсутствие оштрафовать.

Поэтому, во избежание недоразумений:

1) Европейские страны, для путешествия по которым достаточно наличия сербских национальных водительских прав:

Албания, Австрия, Болгария, Босния и Герцеговина, Великобритания, Венгрия, Греция, Люксембург, Македония, Молдавия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Турция, Украина, Хорватия, Черногория, Чехия.

2) Европейские страны, в которых помимо сербских национальных прав необходимо иметь международные:

Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Лихтенштейн, Монако, Нидерланды, Норвегия, Россия, Франция, Швейцария, Швеция.

Иными словами, с сербскими правами можно смело пересекать любую границу страны и путешествовать по всей Восточной Европе (за исключением России). А вот для посещения Западной Европы (исключение тут составляет Великобритания, но как туда попасть на машине, минуя Францию?) и Скандинавии придется выправить международные права.

Если говорить о гражданах России, то всё сказанное в полной мере касается только тех из них, кто решился поменять российские права на сербские. (Для них процедура получения международных водительских прав в AMSS будет той же самой, что и для сербов, только вместо личной карты необходимо будет предъявить российский загранпаспорт с наклейкой, свидетельствующей о наличии вида на жительство в Сербии.) Строго говоря, для постоянных обитателей Сербии — счастливых обладателей вида на жительство (привремени боравак) продолжительностью свыше 6 месяцев — делать это обязательно. По закону с российскими правами можно ездить на протяжении 6 месяцев со дня въезда в Сербию, а датой въезда в страну при этом считается дата получения вида на жительство. На практике полицейские, проверяющие документы на сербских дорогах, заграничный российский паспорт вместе с правами требуют, но датой въезда не интересуются. По крайней мере, об этом говорит и личный опыт, и опыт многочисленных знакомых, однако закон остается законом, и в один прекрасный день он может сработать. Ещё одним соображением, которое может подтолкнуть к получению сербских прав, является приближающееся истечение срока действия прав российских. Если их всё равно предстоит менять, то получение сербских прав с учетом экономии на поездке в Россию становится делом выгодным.

А поменять действующие российские права на сербские при наличии боравка не составляет труда. Для этого надо пройти медкомиссию, заплатить необходимые пошлины (за выдачу водительского удостоверения 255 динаров и административную таксу 7940 динаров) и прийти в местное отделение дорожной полиции с российскими правами и их переводом на сербский язык (его обязательно должен заверить своей круглой печатью уполномоченный судебный переводчик — судски тумач). Российские права при выдаче сербских изымаются безвозвратно. Надо только учесть, что с сербскими правами российский водитель полностью включается в местную систему борьбы за безопасность движения и отныне ему наравне со всеми будут начисляться штрафные баллы, что в конце концов может привести к лишению и этих новообретенных сербских прав.