СЕРБСКИЕ ХРОНИКИ: Всё о Сербии
Сербия сегодня: жизнь, работа, учеба, адаптация, заметки об истории и культуре
Туристическая организация Сербии подвела неполные предварительные итоги 2015 года, который оказался успешным для туристической отрасли. С января по ноябрь в Сербии было зарегистрировано 2 260 243 туриста, на 11% больше по сравнению с 2014 годом. Из них 1 214 407 человек — это граждане Сербии (внутренний туризм вырос на 12%) и 1 045 836 человек — иностранцы (рост на 10%). Если же смотреть по числу ночевок, то 64% приходится на сербских… Читать далее →
На официальном сайте государственной компании «Дороги Сербии» выложена масштабируемая интерактивная карта состояния автомобильных дорог страны в зимний период (ссылка — в теплое время года ссылка по понятным причинам не работает, зато можно посмотреть карту, где отмечены места проведения дорожных работ). Для Сербии, где открытые всем ветрам равнины быстро переходят в горы, где снег выпадает не часто, но обильно, а потом где-то быстро тает, а где-то задерживается… Читать далее →
Всем хорош Белград, но добраться в нужную его точку туристу бывает непросто. Метро нет, а разбираться, на какой остановке надо с трамвая пересаживаться на троллейбус, и где потом выходить — да в чужом городе, да на незнакомом языке, — не каждый захочет. Остается универсальный вариант с такси, но даже при сербских ценах и при том удовольствии, которое доставляет общение с таксистом, опознавшем в пассажире русского… Читать далее →
В Сербии есть местные законы, незнание которых может оказаться очень даже дорогостоящим. Так, например, смедеревская скупщина (аналог российской городской думы), озабоченная наведением порядка и чистоты на улицах родного города внесла изменения в местные правила обращения с домашними животными и их защите. В этих правилах есть замечательный пункт: в Смедерево запрещено кормить собак, кошек, голубей и других животных в общественных местах и оставлять для них еду… Читать далее →
Завзятые путешественники, перемещающиеся в пространстве налегке, давно облюбовали нестандартный маршрут из Москвы в Белград, который пролегает через Будапешт. При том, что столицы Венгрии и Сербии разделяют 378 км автотрассы и пункт пограничного контроля, выбор в пользу такого немалого «крюка» оказывается не таким уж иррациональным, если учесть цены на авиабилеты. Москву с Будапештом связывают рейсы бюджетной авиакомпании Wizz Air, благодаря которой совершить перелет туда—обратно (новогодние праздники,… Читать далее →
Разговоры о строительстве скоростной железнодорожной магистрали между Белградом и Будапештом слышны уже довольно давно, но теперь, в ходе визита сербского премьера Александра Вучича в Китай, дело дошло до подписания договора. Сегодня эта одноколейная железная дорога протяженностью в 340 км находится не в лучшем состоянии, и пассажирский поезд преодолевает ее за 8 часов, следуя с фантастической для XXI века средней скоростью 42,5 км/ч. Сербскому премьеру было… Читать далее →
После московской жизни, насыщенной всевозможными Интернет-сервисами, отсутствие многих возможностей такого рода в Сербии особенно заметно. Там, где москвичи привыкли стучать по клавишам компьютера, сербы по-прежнему полагаются на собственные ноги. Например, когда приходится покупать билеты: ни железные дороги, ни тем более автобусные перевозчики возможности дистанционной покупки не предоставляют. Или, точнее, не предоставляли до сегодняшнего дня. Прорыв совершен, и на сайте Polazak.rs теперь можно купить самые настоящие электронные… Читать далее →
Наверное, самое большое препятствие для путешествий в Сербию — это цены на авиабилеты. Из Москвы в Белград и обратно прямые рейсы сегодня совершают только две авиакомпании — Аэрофлот и Air Serbia, — и цены на их билеты держатся достаточно высокие. В среднем билеты «туда-обратно» на одного человека обходятся примерно в 200 евро; в «сезон», то есть в июле—августе, и на новогодние праздники — уже свыше… Читать далее →